Mitmekopalised drenaažiekskavaatorid
1960ndate aastate keskel vahetas mudeli ETN-171 välja ETZ-202, sellele järgnesid ETZ-202A ja ETZ-202B, mis väheste muudatustega konstruktsioonis püsisid konveieril kuni Nõukogude perioodi lõpuni. Allpool toome ära ETZ-202-seeria ekskavaatorite kirjeldused.
ETZ-202
Tootmisaastad: 1965-1972
Toodeti: 6414 tüki
Ekskavaator on ette nähtud ristkülikukujulise läbilõikega kraavide kaevamiseks maaparanduse ja muudel töödel.
Ekskavaator ETZ-202 võib töödata rasketes kivistes pinnastes. Väljakaevatud muld jääb kraavist vasakule või paremale. Tööorgani üles-ja allaliikumine toimub hüdrauliselt, tööorgani tungimist tihedasse pinnasesse tagab vastusurve. Kraavi sügavust reguleeritakse automaatselt või käsitsi suure täpsusega. Hüdrauline käiguvähendaja reguleerib kiirust astmeteta ja võimaldab töötada optimaalsetel režiimidel. Ekskavaatoril on seade savitorude poolmehhanisseritud paigaldamiseks, suur tootlikus, väike erisurve pinnasele, avar kabiin, lai vaateväli ja seda on lihtne juhtida.
ETZ-202A
Tootmisaastad: 1971-1983
Toodeti: 15472 tükki
ETZ-202A loodi 1971. aastal, seeriatootmine algas 1972. aastal. Sellel ekskavaatoril on, võrreldes eelmisega, märgatavad eelised: töökiirus on suurem, ulatub kuni 590 meetrini tunnis, maksimaalne kaevesügavus 2,3 meetrit. Sööterenn võimaldab kuni 190 mm läbimööduga savitorude paigaldamist. Kasutusel on ka langunäitaja, mis tagab märksa ühtlasema ja täpsema kaevesügavuse. Ekskavaatoril on filtermaterjaliga savitorude katmise seade ning seade plastmasstorude paigaldamiseks. Seega saab seda ekskavaatorit kasutada väga hästi plastmasstorudrenaaži ehitamisel. Eesti NSV maaparandajad lugesid seda ekskavaatoritüüpi meie vabariigi tingimustele hästi sobivaks, selle kasutuselevõtt aitas märgatavalt parandada drenaaži kvaliteeti ja suurendada tööviljakust.
ETZ-202A tehniline joonis
ETZ-202B
Tootmisaastad: 1983-1989
Toodeti: 5639 tükki
Alates 1983. aastast hakati ekskavaatori ETZ-202A asemel tootma moderniseeritud drenaažiekskavaatorit ETZ-202B, mis on täiendavalt varustatud kraaviperve puhastiga, huumuskihi puisturiga ning kopeertrossi lünetiga. Ühtaegu on parandatud masina ergonoomilisi omadusi. 1984. aastal sai ETZ-202B Brno messilt kuldmedali!
1983. aastal katsetati eriotstarbelist drenaažiekskavaatorit ETZ-202B, mille kraapkett rajab 30 cm laiuse kaeviku. Vaatamata mõningatele puudustele osutusid masina töötulemused lootustandvateks.
 ETZ-202-seeria vrakigaleriis
|
